前几天，华为老大任正非再次公开强调“华为不造车”，使余承东的“华为造车梦”再次破灭，一下子引起了全网的热烈讨论大部分讨论还是比较正面的，但是也有一些比较极端的言论，比如下图这个作者的观点就比较极端，居然公开支持余承东跳槽、华为战略失误，这是唯恐天下不乱吗？

这种极端的观点，真的有点让人无语！要知道，是华为成就了余承东，而不是余承东成就了华为试问，以往从华为出走的人才——就算是顶尖人才，有几个能在市场上翻起浪花的？基本上都沉寂在茫茫历史烟雾之中——几乎看不到一点足迹。

。余承东非常清楚这一点，所以，就算余承东真的心有不甘，也不会离开他付出多年辛勤汗水的华为。

余承东可不傻，在华为取得的成绩和荣耀，能是其它企业所能轻易比的吗？他在华为所取得的成功，是可以载入史册的，那是向世界顶级发达国家美国的挑战，这也是全世界的独一份如果这次华为能战胜美国的制裁，彻底解决卡脖子问题，华为将会是神一样的存在，余承东也会从中获得更多荣誉。

的确，在过去的1年多里，华为智能汽车系统的问界M5和M7卖得还不错，但是，这并不代表华为就应该把重心转向汽车领域，这样就会跟华为的现状产生很大的冲突因为，一入汽车领域就会深似海，资金投入就会源源不断，再加上汽车硬件领域又不是华为所擅长的，这样一来，华为又要分心去攻破一个个汽车硬件技术难关，难道华为真的是“三头六臂”？

再说了，如果华为真想以赚钱为目标的话，他为什么一直不进军房地产和股票市场？房地产和股票市场才是赚钱最快的地方，何必还要绕着弯子硬着头皮去抢陌生的汽车市场的份额任正非非常清楚，一旦把目标放在了赚钱上，那就离“联想”不远了。

。联想集团就是因为一直把目标放在赚钱上，而忽视自己的核心技术研发，最终沦为让国人嗤之以鼻的“准二流企业”。

当然，余承东的能力，也是我们大家所公认的，是一个不可多得的经营高手，华为手机这个后起之秀，之所以能这么快走上世界之巅，余承东功不可没但是在大方向、大局观上，余承东与任正非还是有很大差距的，余承东比较注重近期利益，而任正非比较注重长远利益。

这就是船员与船长之间的区别，船员只要做好自己的专职工作就可以，而船长需要把控船的整个航行方向

对于现阶段的华为来说，重中之重是要集中精力突破自己的短板——软硬件的彻底国产化和自给化，彻底摆脱和打破美国的制裁任正非的目标非常明确，就是要在核心底层软件和核心硬件技术上，要彻底摆脱对美国技术的依赖，包括芯片设计底层软件和芯片制造技术，而不应该把大量资金从研发领域向汽车领域，那样会导致研发资金的空缺。

目前真正能困住华为手脚的，只剩下这个“芯片制造技术”了，只要华为攻破了这一难关，或者国内其它企业解决了顶级光刻机问题，那时候，华为就真的一飞冲天了，美国就真的再也没有办法束缚华为的手脚、对华为进行制裁了。

所以，华为管理层目标非常明确，就是把资金的重心倾向于核心技术的研发上，只有骨子里真正强大了，别人才拿你真的没有办法

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